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干货车身

作者:时间:2021-11-05 10:46:0878808 次浏览

信息摘要:

干货箱,有时也叫干式卡车车身,是如今供应链基础设施的重要组成部分。干货箱主要承担了货物在经由大型集装箱之后的派送任务,即所谓“最后一公里”配送。传统的干货箱一般是金属的。但最近,一种新材料——玻璃钢复合板开始出现在干货箱的生产中,并且以高强度和轻量化的优势,成为当今箱式货车的发展方向。

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干货箱,有时也叫干式卡车车身,是如今供应链基础设施的重要组成部分。干货箱主要承担了货物在经由大型集装箱之后的派送任务,即所谓“最后一公里”配送。传统的干货箱一般是金属的。但最近,一种新材料——玻璃钢复合板开始出现在干货箱的生产中,并且以高强度和轻量化的优势,成为当今箱式货车的发展方向。

干式货箱用玻璃钢复合板材

XPS泡沫板是厢式货车最常用的材料。 密度低,防水性能好,性价比非常高。

XPS聚苯乙烯发泡板0210-03.jpg

从强度来说,PET比XPS、PU、EPP等泡沫板都要好,而且可回收,更环保,也更便宜。

PET聚酯泡沫板0207-4.jpg

采用新材料、新技术、新工艺。以玻璃钢FRP)为蒙皮,高强度复合材料为结构骨架,蜂窝板为芯材。 专用模具复合热成型。产品强度更高,密封性更好。

哑光玻璃钢PP蜂窝板0511-干货车身解决方案.jpg

和传统金属车身相比,特谱勒产品的优点在于:

  • 体积更大,重量更轻;

  • 造型时尚,表面光洁,便于印刷广告;

  • 卫生,环保,节能。不生锈,保温效果好;

  • 结构强度高,使用寿命长,可使用10到15年。

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特谱勒干货车可定制项目:

  • 地板:铝板、竹胶板、玻纤蜂窝板、防滑钢板等。

  • 门锁和铰链:不锈钢件、镀锌件。

  • 控制轨道:镀锌钢、铝、不锈钢。

  • 车门:铝板、不锈钢板、玻纤蜂窝板。

  • 边角型材:挤塑铝型材。

  • 底盘:铝合金或高强度钢。

服务全球市场

特谱勒为全球提供CKD干货车身,大大简化了客户当地卡车项目的处理程序。我们的CKD卡车车身远销欧洲、非洲、南美、北美、中亚、东南亚等国际市场。

特谱勒干货车身案例

特谱勒为客户定制不同规格的卡车车身。您可以提供图纸,也可以我们的专业设计师为您设计个性化的车身方案。

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